Volkswagen va-t-il bientôt casser les prix de son ID.3 ?

Il y a quelques jours, nous vous avons présenté la nouvelle Volkswagen ID.3. "Nouvelle" est un bien grand mot, puisqu'il s'agit avait tout d'une version restylée avec quelques mises à jour esthétiques.

Pour le moment, le constructeur n'a pas encore annoncé les prix de son modèle en France, mais à l'heure où nous écrivons ces lignes, la compacte électrique allemande, dans son "ancienne" version donc, s'échange à partir de 46 750 euros, avec 204 ch et une autonomie allant jusqu'à 425 km grâce à une batterie d'une capacité de 58 kWh. Une fois le bonus de 5 000 euros déduit, le prix tombe à 41 750 euros.

C'est plus élevé que le prix bonus déduit de la Tesla Model 3 Propulsion par exemple, qui s'échange sous la barre des 40 000 euros, notamment grâce à une récente grosse baisse des tarifs. Avec son restylage, la Volkswagen ID.3 devrait aussi baisser ses prix, et ceux-ci devraient commencer aux alentours de 44 000 euros d'après nos informations.

Une Volkswagen bientôt sous les 40 000 euros ?

Mais face à la Tesla Model 3, même si le restylage apportera sans doute un nouveau souffle à l'ID.3, la concurrence s'annonce rude, et Volkswagen aurait pour idée de frapper assez fort en termes de prix pour contrer l'Américaine.

En effet, avant la pénurie de semi-conducteurs, Volkswagen avait dans sa gamme un modèle plus "abordable", avec une petite batterie de 45 kWh octroyant à la voiture une autonomie allant de 316 à 350 km, et un moteur de 150 ch. Cette version, qui s'appelait Pure Performance, s'échangeait contre 34 750 euros, soit moins de 30 000 euros une fois le bonus écologique de 7 000 euros en vigueur à l'époque...Lire la suite sur Autoplus