Volkswagen plaide pour une révision des objectifs d'émissions de CO2 de l'UE
Volkswagen est confronté à un défi de taille : réduire ses émissions de CO2 d'environ 15 % dès l'année prochaine, une mission rendue d'autant plus ardue par la diminution de la demande de véhicules électriques en Europe. Cette situation est exacerbée par l'adoption de normes de mesure plus strictes à partir de 2025, compliquant davantage la conformité aux objectifs fixés.
Volkswagen : des objectifs ambitieux et des difficultés croissantes
Volkswagen est confronté à la tâche ardue de réduire ses émissions d'environ 15 % l'année prochaine. Cette réduction devient d'autant plus difficile à réaliser avec la baisse de la demande de véhicules électriques en Europe. Alors que la pression sur les constructeurs automobiles pour accélérer l'adoption des véhicules électriques ne cesse de croître, attirer de nouveaux acheteurs devient un défi majeur en raison de la diminution des aides et des prix relativement élevés des véhicules. À partir de 2025, les constructeurs automobiles seront soumis à des normes de mesure plus strictes pour les émissions de CO2, adaptées aux conditions de conduite réelles. Cette évolution réglementaire rendra encore plus difficile la conformité avec les objectifs fixés. Pour répondre à ces défis, Volkswagen prévoit de déployer une gamme étendue de modèles entièrement électriques cette année. Cependant, la transition vers ces véhicules électriques est entravée par la réticence des consommateurs et une économie stagnante, ce qui rend la tâche encore plus complexe pour les constructeurs.
Malgré ces difficultés, Volkswagen et d'autres constructeurs automobiles continuent d'investir massivement dans le développement de véhicules électriques pour répondre aux exigences réglementaires et aux demandes du marché.