Yahoo Actualités Les voitures sans permis électriques ont fait doubler ce marché en un temps record
Longtemps moquées, les voitures sans permis (VSP) ont gagné un côté bien plus tendance grâce à quelques nouveaux modèles électriques. Si le Renault Twizy avait déjà un peu initié le mouvement, c’est le lancement de la Citroën Ami qui a créé un vrai bouleversement dans ce domaine en mai 2020. Depuis, l’offre de modèles 100 % électrique s’est développée, de quoi répondre à une nouvelle demande.
Selon des données publiées ce 1ᵉʳ avril par AAA Datas, le mois de mars a vu le volume d’immatriculations augmenter de 20 % avec 1 985 voitures sans permis neuves en plus sur les routes. Ce n’est pas neutre pour ce petit marché.
L’électrique représente 1 vente de VSP neuve sur 2 en 2023
L’évolution de ce marché est particulièrement impressionnante, tant les modèles électriques ont réussi à créer une petite révolution en moins de 4 ans. En 2019, 95 % des voitures sans permis neuves étaient motorisées par un moteur diesel. Il est possible d’en déduire que les 5 % restants devaient représenter l’électrique avec le Renault Twizy. Depuis 2019, ce marché a doublé en passant de 13 376 engins à 26 238.
Une Ami Buggy et une Ami côte à côte // Source : Numerama/MT
Fin 2023, les VSP électriques se retrouvent à représenter la moitié des ventes de véhicules neufs. Chose très différente du marché automobile, l’apparition des nouveaux modèles électriques n’a finalement pas pris de parts de marché au diesel,
