Les voitures électriques du chinois BYD dépassent Tesla

“Tesla a été détrôné de la première place des constructeurs de véhicules électriques les plus vendus au monde” par le chinois BYD au dernier trimestre 2023, rapporte le Financial Times. Le constructeur américain a livré 484 507 véhicules électriques au quatrième trimestre, contre des “ventes record de 526 000 voitures 100 % électriques” pour son concurrent chinois. Le quotidien économique britannique y voit le signe de “la montée en puissance d’une entreprise que personne ne connaissait il y a dix ans”.

“Champion du monde”

BYD, acronyme de “Build Your Dreams” (construisez vos rêves, en anglais) se déclare “champion du monde” des “véhicules à énergie nouvelle” dans un communiqué publié en Chine, “après avoir vendu plus de 3 millions de véhicules en 2023”, hybrides et 100 % électriques compris, poursuit le quotidien économique. Tesla conserve cependant sur l’année 2023 la pole position pour les véhicules purement électriques, avec 1,81 million d’unités contre 1,58 million pour BYD.

L’annonce des bons résultats de BYD vient “couronner une année mouvementée pour l’industrie chinoise des voitures électriques”, souligne The New York Times. “Même si les ventes ont augmenté, la forte concurrence et une guerre des prix soutenue ont lourdement pesé sur les finances de nombreux constructeurs”, note le quotidien américain.

Le marché à la croissance la plus rapide

Les résultats de BYD montrent au contraire une “hausse [des ventes] de 62 % par rapport à 2022”, ce qui a permis au fabricant chinois “de gagner de l’argent, triplant son bénéfice pour atteindre 1,5 milliard de dollars [1,4 milliard d’euros] au cours du premier semestre 2023”.

Le marché chinois, qui était déjà le plus grand du monde, est aussi celui qui connaît “la croissance la plus rapide”, poursuit le quotidien new-yorkais. Et la Chine “a pris une longueur d’avance” dans la transition des moteurs thermiques aux moteurs électriques. Cette avancée s’explique notamment par “le soutien financier important” de Pékin.

L’association des constructeurs chinois prévoit une croissance des ventes automobiles de 3 % en 2024 (31 millions de véhicules), note Nikkei Asia. Ce sont les exportations qui devraient porter le marché : elles “devraient augmenter de 15 % pour atteindre quelque 5,5 millions d’unités”, précise le média économique japonais.

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