Voitures électriques : attention au compteur trafiqué !

Maintenant que les immatriculations de voitures électriques neuves explosent en France, le marché de l’occasion en profite lui aussi. Alors qu’un modèle neuf s’échange en moyenne pour 35 000 euros en France, le marché de la seconde main attire quant à lui les laissés pour compte, ceux pour qui une telle dépense n’est pas envisageable. De la plus petite citadine au plus gros des SUV électriques, les annonces se multiplient. Mais comme dans toutes les bonnes affaires, il y a parfois des vices cachés… Comme les modèles thermiques d’occasion, les voitures électriques sont en effet victimes de diverses escroqueries et malversations. C’est le cas de la fraude au kilométrage, qui est de plus en plus répandue…

Une fraude facilitée par l’électronique embarquée

Le cabinet carVertical a mis en lumière ce fléau qui pèse sur le marché des voitures électriques d’occasion. Conçus pour fonctionner au tout électrique, la plupart de leurs composants, équipements et accessoires d’usages fonctionnent aussi par ce système. Exit les vieux systèmes mécaniques, les compteurs analogiques ou les consoles à boutons. Tout est digital ou tactile, du sélectionneur de vitesses à l’écran d’info divertissement. Du réglage des sièges à l’ouverture du coffre. Il en est de même pour le compteur kilométrique, qui prend désormais la forme d’un chiffre indiqué à l’écran plutôt qu’un réel compteur analogique avec chiffres physiques, plus difficilement truquable. Problème, celui-ci est beaucoup plus facilement trucable que sur les anciens systèmes. D’après carVertical, 13,4% des Lire la suite sur Autoplus