Voiture électrique : comment Renault compte renverser la vapeur face à ses concurrents

Si vous avez acheté une voiture électrique cette année, il ne s'agit peut-être pas de la Mégane E-Tech. Lancé en 2022 au prix d’entrée de 38 000 euros, ce modèle 100% électrique de Renault, rival tout désigné de la Volkswagen ID3, s'est tout bonnement fait sortir du top 10 des voitures électriques les plus vendues en Europe au premier semestre. La faute à une concurrence féroce. Le message de Luca de Meo, patron de Renault, délivré ce mercredi 15 novembre lors de la présentation d'Ampere aux investisseurs, est donc sans équivoque. Cette filiale du constructeur automobile dédiée aux voitures électriques, portée sur les fonts baptismaux le 1er novembre, «est une réponse aux défis venant de l’Est comme de l’Ouest». L'Ouest, c'est, dans les grandes lignes, l'Américain Tesla, l'Est, le Chinois BYD.

Comment le big boss de Renault compte-t-il s'y prendre pour renverser la vapeur en faveur du groupe français, sur le marché de la voiture électrique? En rendant celle-ci «abordable à tous», explique-t-il. Ampere, qui compte au passage pas moins de 11 000 collaborateurs, «vise à démocratiser le véhicule électrique en Europe», insiste sa maison-mère. Cela en parvenant, «avant la concurrence», à une «parité» des prix entre véhicules électriques et véhicules thermiques, dans les segments B et C, c'est-à-dire les voitures compactes et celles de taille moyenne. Illustration de cette stratégie, le futur lancement de «Legend», annoncé ce mercredi. Cette version électrique de la Twingo sera commercialisée, (...)

(...) Cliquez ici pour voir la suite

Ces influenceurs critiquent une marque de voiture chinoise et en paient le prix fort
David Belliard veut en finir avec les SUV à Paris : «Ce n'est pas écolo, ça prend de la place»
Auto : Renault est en train de préparer une petite voiture électrique abordable en Slovénie
Paris : la nouvelle astuce d'Anne Hidalgo pour chasser les SUV de la capitale
Voiture électrique à 100 euros : serez-vous éligible à la nouvelle offre de leasing social ?