Vacances : comment les compagnies low cost font grimper les prix

Capital

L'année 2023 est celle de la reprise du tourisme un peu partout dans le monde. Et malgré un contexte économique difficile, les Français continuent de préserver leur budget alloué aux voyages, quitte à réduire leurs dépenses du quotidien. À cet égard, nos concitoyens privilégient les compagnies aériennes low cost qui représentent aujourd'hui près de 45 % du trafic aérien en France. Cependant, derrière les tarifs attractifs se cachent souvent des pratiques tarifaires douteuses qui font grimper les coûts pour les passagers, révèle TF1 le 9 mai.

Les compagnies low cost parviennent à augmenter le prix initial des billets en facturant les options et les suppléments. Siège spécifique, wifi à bord, ou même simplement transporter un bagage en cabine, les passagers sont confrontés à une liste interminable d'extras payants. Il n'est pas rare que le coût cumulé des suppléments dépasse largement celui du billet d'avion lui-même. Par ce biais, les compagnies low cost réussissent à rentabiliser chaque aspect du vol, que ce soit en facturant le transport de bagages en cabine ou en chargeant la soute d'objets en fret.

Les passagers se retrouvent ainsi confrontés à une véritable jungle tarifaire lors de la réservation de leur vol. Comparer les prix devient un véritable défi, surtout lorsque les suppléments viennent complexifier la donne. Le coût d'un simple bagage cabine peut parfois dépasser celui d'un bagage en soute, créant une confusion chez les voyageurs. Pour les compagnies low cost, les ventes (...)

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