Yahoo Actualités Le vélo fait plus de morts à la campagne et plus de blessés en ville
Les accidents à vélo sont plus mortels à la campagne qu'en ville, où ils sont toutefois la cause de davantage de blessures graves.
En plein boom des déplacements à vélo depuis le Covid, l'accidentalité chez les cyclistes augmente elle aussi fortement, avec plus de morts à la campagne et davantage de blessés graves en ville.
En 2022, 245 cyclistes sont décédés sur les routes de France métropolitaine, selon les derniers chiffres de la Sécurité routière publiés fin mai. Soit une hausse de 31% par rapport à 2019, l'année avant la pandémie de Covid. Cette hausse de 31% suit exactement celle de la fréquentation vélo sur la même période, selon les chiffres de l'association Vélo et Territoires.
Mode de transport plus létal à la campagne
La majorité des cyclistes décédés (135 sur 245) ont péri dans des accidents hors agglomération, où la vitesse est plus élevée qu'en ville. La hausse des décès en zone rurale est de 44% depuis 2019, alors que la pratique cycliste n'y a augmenté que de 18%. En ville, le nombre de morts est également en hausse de 20%, mais en hausse limitée comparée à celle de la pratique cycliste urbaine, qui a bondi dans le même temps de 34%.
En ville comme à la campagne, les hommes paient le plus lourd tribut, concentrant 87% des cyclistes décédés. Cette surreprésentation est une constante quel que soit le mode de transport.
Si les décès sont moins nombreux en ville qu'à la campagne, les blessures y sont au contraire plus nombreuses. Sur les 2628 blessés graves à vélo en 2022, près de six sur dix (59%) ont eu leur accident en agglomération. Cette proportion reste stable d'année en année.
Loin derrière les automobilistes et motards
Les cyclistes ne sont toutefois pas les premières victimes de la route, puisqu'ils ne représentent que 7,5% des décès, loin derrière les automobilistes (48%), les motards (22%) et les piétons (15%).
En revanche, les cyclistes sont plus représentés parmi les blessés graves (16% des victimes). Dans cette catégorie, ils ne sont dépassés que par les motards (34%) et les automobilistes (30%), devançant cette fois les piétons (13%).
Tous moyens de transport confondus, 3 267 personnes sont mortes sur les routes et 15 956 personnes se sont blessées gravement en France métropolitaine en 2022.
Article original publié sur BFMTV.com
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