Réchauffement Climatique : pourquoi il faut s’habituer aux turbulences en avion

Les turbulences du vol Singapore Airlines entre Londres et Singapour ont fait le tour des médias, fin mai 2024. Des secousses extrêmes et soudaines ont causé la mort d’un britannique de 73 ans dans l’avion. 104 personnes ont été blessées, 48 ont été hospitalisées à Bangkok où le Boeing 777 a effectué un atterrissage d’urgence après l’accident. Quelques jours plus tard, une hôtesse de l’air s’est fracturé le dos lors de turbulences sévères sur un vol de Turkish Airlines.

Ces incidents pourraient devenir plus réguliers à l’avenir. Le média spécialisé Guizmodo fait état le 30 mai 2024 de plusieurs recherches qui avancent que les perturbations climatiques pourraient avoir un impact sur les trajets en avion.

Une étude publiée en juin 2023 par l’université de Reading s’est penchée sur les tendances des turbulences en air clair, c’est-à-dire quand les secousses se produisent sans nuage et orages. Alors que la fréquence des turbulences légères a seulement augmenté de 17 % au-dessus de l’Atlantique Nord entre 1979 et 2020,

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Crédits photos de l'image de une : Les turbulences en avion pourraient être plus violentes à l'avenir. // Source : Tsuna72