Les trains et billets SNCF pour Noël ont été pris d’assaut, ces chiffres le prouvent

L’application OuiSNCF n’était pas disponible vers 7h30 du matin en raison de la trop forte affluence.
Capture écran site SNCF L’application OuiSNCF n’était pas disponible vers 7h30 du matin en raison de la trop forte affluence.

TRANSPORTS - L’ouverture des achats de billets de train pour les fêtes de Noël a débuté sur les chapeaux de roues. Ce mercredi 5 octobre, jusqu’à 100 000 connexions par minute ont été enregistrées sur l’application et le site entre 6 heures et 8 heures, a indiqué la SNCF à RTL et BFMTV.

9 millions de tickets, soit un million de plus que l’an dernier, étaient en vente dès 6 heures. D’après la compagnie, plus de « 30 billets par seconde » ont été vendus entre l’ouverture de la vente et 8 heures, « soit l’équivalent de 3 TGV toutes les minutes ».

Cet afflux a provoqué des bugs et la colère de certains usagers qui se sont levés tôt pour profiter des meilleurs prix et des meilleurs horaires. Le Huffpost a tenté ce matin vers 7 h 30 de se rendre sur l’application OuiSNCF, mais en raison de la «  forte affluence (...) l’accès à certaines fonctionnalités (était) momentanément interrompu ».

Le site et l’application OuiSNCF indisponibles

La SNCF s’attendait à ce que ses plateformes soient prises d’assaut, mais « l’affluence a été 10 fois plus importante que l’an dernier », précise-t-elle à RTL. Elle précise aussi que « les ventes n’ont jamais été interrompues ». « Les clients ont pu rencontrer des lenteurs et mis dans des salles d’attente virtuelles », certains ont dû attendre « jusqu’à cinq minutes » avant de terminer leur commande.

Outre l’attente, les prix ont aussi exaspéré certains acheteurs. « SNCF, faut se saigner pour prendre le train ça encourage pas à éviter la voiture », « Actuellement, je regarde les offres de train SNCF pour un A/R en Bretagne depuis Paris pour Noël. Le train est plus cher que la voiture pour deux adultes  », « Les prix SNCFConnect pour Noël ce n’est pas possible... 264 euros A/R VS 161 euros en avion », se plaignent-ils sur Twitter.

La tendance ne devrait pas s’améliorer en 2023, car la SNCF réfléchirait à l’augmentation de ses tarifs pour 2023 afin de faire face à la hausse des prix de l’énergie. D’après Le Parisien, deux options seraient sur la table : une augmentation uniforme des prix des Intercités et TGV, ou une augmentation différenciée, selon le profil du client ou de la ligne. La décision pourrait être prise dans le courant de l’automne.

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