Toyota Yaris: le 10 millionième exemplaire est sorti des chaînes de Valenciennes !

On ne présente plus la Yaris, citadine star en Europe, et en France. Lancée en 1999 chez nous, la petite Japonaise se plaçait à l’époque à contre-courant des modèles européens. Clio, 206, Corsa, Fiesta. Les constructeurs européens régnaient à l’époque en maître sur cette catégorie très en vogue sur le Vieux Continent. Le grand concurrent Nissan était parvenu à placer sa Micra en bonne place sur notre marché, et Toyota ne pouvait rester sans rien faire.

Certes à l’époque il y distribuait sa Starlet, mais ce modèle n’avait pas été pensé et conçu spécifiquement pour l’Europe. Elle n’avait pas tous les équipements de confort ou de sécurité chers à sa clientèle cible, si bien qu’il fallait repartir d’une page blanche. Même son nom, Yaris, à consonance latine et qui fait penser à une fleur, laissait peu de doute quant aux pays à qui elle se destinait principalement…

Assemblée en France depuis plus de 20 ans

L’autre grande nouveauté avec cette citadine, c’était son usine ! Après plusieurs décennies de protectionnisme économique, les constructeurs japonais étaient arrivés progressivement en Europe dans les années 80. C’est le Royaume-Uni qui leur ouvra ses portes en premier. La situation catastrophique du groupe britannique British Leyland avait alors contraint Margaret Thatcher à faire venir des constructeurs étrangers sur le territoire. Ce fut chose faite en 1984 avec l’inauguration à Sunderland de la première usine Nissan européenne.

Honda puis Toyota suivirent, à Swindon et Burnaston. Tout ça pour dire que lorsque la Yaris sort en cette fin du XXe siècle, Toyota n’est pas présent officiellement en Europe depuis...Lire la suite sur Autoplus