Toyota GT86 (2012 - 2020) : quels sont ses coûts d’entretien ?

Vous n’êtes pas sans savoir que la réglementation environnementale de 2024 a resserré la vis concernant les émissions de CO2 des véhicules neufs. Parmi ceux-ci, ceux étant à vocation sportive en pâtissent considérablement depuis le début de l’année. La Toyota GR86, anciennement appelée GT86, ne fait pas l’exception.

Toyota GT86 : un tarif astronomique en neuf

Jusqu’à l’année dernière, la Toyota GR86, nouvelle génération de la GT86 (2012 à 2020), constituait un accès au monde du sport automobile plus ou moins économique. Avec un tarif à partir de 33 900€, le coupé japonais voit son tarif être impacté par le malus écologique maximal de 60 000€. Le double du prix de la voiture. Soit une somme totale de 93 900€ pour avoir accès à la GR86.
Cette augmentation de tarif, qui n’est pas du ressort du constructeur, a conduit Toyota à supprimer ce modèle du catalogue. Un choix amer qui est déjà mis en vigueur. En effet, les dernières GR86 neuves ne sont plus que commandables dans la limite des stocks disponibles. Ce modèle n’est donc plus produit au sein des usines Toyota.
Fort heureusement, le marché de l’occasion recèle de biens qui pourront assouvir vos demandes. Les anciennes GT86 sont toujours disponibles et elle se défendent sur beaucoup de points. Cependant, dans le cas où vous envisageriez de faire l’acquisition d’une GT86, il est important de se renseigner sur plusieurs aspects. On fait le point.

Toyota GT86 : toujours dans le coup...Lire la suite sur Sport Auto