Tesla : patience pour sa nouvelle batterie !

Panasonic ne produira pas les cellules de batteries 4680 avant le premier semestre de son exercice fiscal 03/2025. Cela signifie donc que la production devrait démarrer entre avril et septembre 2024, avec plusieurs moins de retard sur le planning initial. Le fabricant japonais prévoyait initialement d’en débuter la production de masse entre mars 2023 et avril 2024, mais se trouve confronté à quelques complications dans la performance de ces cellules. « La production de masse a été reprogrammée pour commencer au cours du premier semestre de l'exercice fiscal 3/25 afin d'introduire des mesures d'amélioration des performances qui renforceront davantage la compétitivité", a déclaré Panasonic dans ses documents de présentation des résultats.

Déjà produite chez Tesla

Les batteries utilisant les cellules 4680 sont toutefois déjà produites par Tesla, pour le Model Y d’entrée de gamme vendu sur le marché américain. Ce qui devrait le rendre encore moins cher à produire selon Elon Musk. Elles sont construites en interne chez le constructeur, dans des lignes de production dédiées en Californie et bientôt au Texas. Toutefois, le constructeur ferait également face à plusieurs difficultés pour en assurer une production suffisante en grande quantité.

Retard chez les fournisseurs

Fin 2022, le nombre de cellules fabriquées permettait d’équiper environ 1 000 véhicules par semaine. Le constructeur se veut toutefois rassurant, confirmant la montée en cadence de cette production d’ici le lancement commercial du pick-up Cybertruck l’année prochaine. Tesla ne précise...Lire la suite sur Autoplus