Yahoo Actualités Le Tesla Cybertruck ne peut même pas se brancher correctement sur les superchargeurs actuels
Tesla semble cumuler les bourdes de conception sur son futur Tesla Cybertruck. Si certaines peuvent être partiellement corrigées avant le lancement de la production, le positionnement du port de charge du modèle, lui, n’évoluera pas.
Toutes les semaines, le Cybertruck fait parler de lui pour des choix de conception discutables. Ce 6 septembre, le média Electrek relaie un petit problème de placement du port de charge. Grâce à une vidéo d’un fan, diffusée sur YouTube, on peut observer que, selon la position de la borne, les câbles des superchargeurs actuels peuvent être trop courts pour pouvoir brancher un Cybertruck en se garant normalement au centre de la place de parking.
Comment Elon Musk n’a-t-il pas réalisé que le port de charge du Cybertruck pouvait poser un problème pour la supercharge ? Ni lui, ni ses équipes de design et d’ingénierie ne semblent avoir remarqué qu’il était impossible de recharger sur les superchargeurs V2 et V3 sans empiéter sur la place de stationnement d’à côté. Cela peut paraître un détail anodin, mais cela passe surtout pour de l’amateurisme sur ce modèle, pourtant précommandé à plus de 2 millions d’exemplaires.
Mal se garer pour pouvoir se brancher
Il y a quelques semaines fuitait un message envoyé par Elon Musk aux équipes les invitant à revoir les processus de fabrication de l’acier des panneaux extérieurs. Une carrosserie en acier inoxydable ne peut souffrir d’aucune imperfection,
Crédits photos de l'image de une : Cybertruck en supercharge // Source : Extrait Youtube - Joe Tegtmeyer
