Yahoo Actualités Tesla a un coup de mou, Volkswagen en profite
Tesla a tellement habitué à des volumes de ventes élevés, que cela apparait anormal lorsque son nombre d’immatriculations est identique à celui d’autres modèles européens. Cela arrive pourtant. D’ailleurs, Tesla n’est pas le seul à chuter dans le classement du mois d’avril 2024 en Europe.
Le classement des immatriculations européennes, édité par Jato ce 30 mai, permet d’observer quelques mouvements intéressants par rapport à ce qu’il se passe en France.
Tesla a un petit coup de mou
Sur le cumul des 4 premiers mois de 2024, le Tesla Model Y continue à dominer tous les autres constructeurs, avec déjà 67 501 modèles vendus. Mais après un mois de mars 2024 affichant 26 847 immatriculations, le modèle cumule uniquement 9 646 immatriculations en avril. Le Model Y conserve sa première place, mais l’écart avec le Volvo EX30, apparaissant en seconde place, est réduit.
Tesla Model Y. // Source : Tesla
Tesla a toujours eu ce fonctionnement très cyclique, les débuts de trimestre sont toujours plus calmes. Par le passé, c’était notamment lié à l’arrivée des cargos en provenance de la Chine qui déchargeaient les Model 3 et Y par vagues, avec un sprint en fin de trimestre. Les livraisons du Model Y viennent désormais de la gigafactory de Berlin, mais les sprints de fin de trimestre continuent.
Il suffit d’observer les chiffres de 2023,
Crédits photos de l'image de une : Volkswagen ID. 5 en charge Ionity // Source : Raphaelle Baut pour Numerama
