Le Subaru Forester se met à jour

Le Forester, c’est l’un des best-sellers de Subaru, un modèle qui, avec l’Impreza, a permis à la marque japonaise de monter en cadence et de gratter des parts de marché sur la plupart des marchés du monde. Il faut dire que sa première génération, munie d’un moteur à plat et d’une transmission intégrale, en faisait un modèle à part, très intéressant pour les clients à la recherche d’un modèle compact et confortable mais dans le même temps à l’aise en franchissement et sur les routes à chaussée dégradée (comme son grand rival, le Suzuki Vitara !). Malheureusement pour nous, le Forester n’est plus commercialisé en France, la faute au malus écologique qui pénaliserait très durement son moteur Boxer. Il faut aller faire un tour chez nos amis les Belges pour avoir la chance de voir des exemplaires plus récents que ceux qui roulent actuellement dans l’Hexagone.

Enfin un style léger

Pour nous ou pas pour nous, toujours est-il qu’il bénéficie aujourd’hui d’un restylage , qui comme à l’habitude modernise son style et ses équipements. À première vue déjà, il gagne en légèreté et en finesse, avec une silhouette qui a été adoucie par rapport à l’actuel, aux lignes bien plus géométriques. Ses projecteurs sont plus fins et rehaussent visuellement son assiette, loin du style plus pataud en vigueur dans sa première partie de carrière. Idem à l’arrière, où les phares font moins "bloc" et se rejoignent désormais avec un bandeau noir brillant, qui le fait gagner en élégance. À bord, c’est plus subtil : le dessin de la planche de bord de bord ne change presque pas, mais...Lire la suite sur Autoplus