Stellantis recrute ses ingénieurs là où ils sont les moins chers

Dans une industrie automobile mondiale en plein chamboulement, Stellantis se trouve au cœur de multiples défis et opportunités. Avec une stratégie axée sur la réduction des coûts de main-d'œuvre tout en cherchant à accroître son expertise dans des domaines clés tels que les logiciels et l'intelligence artificielle, Stellantis navigue dans un environnement concurrentiel complexe.

Recrutement mondial et réduction des coûts chez Stellantis

Stellantis a opté pour une approche de recrutement plus globale, concentrant une grande partie de ses efforts sur des pays comme le Maroc, l'Inde et le Brésil, où le coût par employé est considérablement inférieur à celui des régions occidentales, affirme Automotive News Europe. D’après les mêmes sources, Stellantis veut désormais qu'environ deux tiers de ses ingénieurs travaillent dans des pays à faibles coûts ! Cette stratégie, destinée à réduire les coûts de main-d'œuvre, a suscité à la fois des éloges pour sa vision à long terme, mais aussi, vous vous en doutez, des critiques pour ses implications sur l'emploi sur le vieux continent.
Dans un contexte de demande ralentie et de concurrence accrue, notamment dans le domaine des véhicules électriques, Stellantis est confronté à la nécessité de proposer des solutions plus abordables tout en maintenant sa rentabilité. Cela a conduit à des restructurations internes, des suppressions d'emplois et des délocalisations vers des sites à moindre coût, des décisions qui ont alimenté les débats sur les priorités de l'entreprise et leurs impacts sociaux. Les mesures prises par Stellantis pour optimiser ses coûts et accroître son expertise ont suscité des critiques, notamment en ce qui concerne les conditions de travail, les suppressions d'emplois et les...Lire la suite sur Autoplus