Stellantis-Leapmotor : des véhicules électriques chinois «abordables» bientôt en France

Celui qui n’a pas caché son désamour pour les voitures électriques ces derniers mois, fustigeant un «diktat réglementaire», ouvre pourtant la voie aux modèles à batterie chinois «abordables» en Europe. Carlos Tavares, patron du groupe automobile aux 14 marques, a présenté lors d’une conférence de presse en direct depuis Pékin, en Chine, ce mardi 14 mai, les grandes lignes du partenariat initié il y a quelques mois avec la start-up chinoise Leapmotor. Il a assuré avoir reçu l’autorisation nécessaire à la création de leur coentreprise Leapmotor International, dont le but est de produire des véhicules électriques d'entrée de gamme pour l'international.

Ce qui rend l’arrivée d'une série de modèles de la marque chinoise imminente en Europe. Et la France fait partie d’une salve de neuf pays à être servis en premier, avec l’Allemagne, l’Italie, les Pays-Bas, le Portugal, l’Espagne, la Belgique, la Grèce, et la Roumanie. En effet, Stellantis et Leapmotor prévoient d'y lancer six modèles d’ici à 2027. Mais les premières voitures seront livrées dès le mois de septembre 2024, grâce à l’implantation de 200 concessions dans les neufs pays, y compris dans l’Hexagone. Ce réseau pourrait s’agrandir à 500 concessions en 2026. Il s’agira de concessions dédiées à la marque mais aussi des corners installés dans les centres multimarques Stellantis & You.

Pour y vendre quoi exactement ? Il s’agira au départ d’une petite citadine électrique urbaine, appelée T03 et dotée d’une autonomie de 265 km, dont (...)

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