Stations fermées, périmètres de sécurité... Le détail des restrictions de circulation à Paris pendant les JO

Voiture, métro, vélo... À trois mois des Jeux olympiques de Paris, les Franciliens sont invités à anticiper au maximum leurs déplacements, en particulier dans les zones des sites de compétition, où la sécurité sera renforcée et la circulation fortement perturbée.

Les véhicules motorisés seront interdits dans certains secteurs, tandis que plusieurs stations de métro seront fermées durant les JO. BFM Paris Île-de-France détaille les restrictions de circulation mises en place pendant toute la durée de compétition.

· Pas d'accès motorisé dans les zones rouges

La circulation dans Paris durant les JO est avant tout définie par les zones dites "rouges", à proximité des sites de compétition et de la cérémonie d'ouverture. Dans ces zones, définies sur le site Anticiper les jeux mis en place par le gouvernement, l'accès sera interdit aux véhicules motorisés, "sauf dérogations".

"Les entrées en véhicules seront limitées exclusivement aux riverains qui disposent de parkings, à des prestations d'urgence, et aux livraisons", a indiqué le préfet de police de Paris, Laurent Nunez, lors d'une conférence de presse ce jeudi 25 avril.

Le préfet de police précise toutefois que cette dérogation se fera sous critères stricts, notamment dans le secteur principal Tuileries, Concorde et des Champs-Élysées. "Ça voudra dire enregistrement préalable, enquête administrative. Et, contrairement à ce qui se passe pour les périmètres d'interdiction autour des sites olympiques, il y aura forcément ouverture des coffres des véhicules, et on fera évidemment un certain nombre de contrôles."

En dehors de la zone principale, qui comprendra également les bords de Seine pour la cérémonie d'ouverture des Jeux, les autres zones rouges comprennent le secteur tour Eiffel-Trocadéro, mais aussi les différents sites de compétition: l'Arena Paris Sud, le Parc des Princes et le stade Roland-Garros, l'arena de la Porte de la Chapelle, le Stade de France et le Centre aquatique olympique.

Autour de ces zones rouges se trouveront des zones bleues, dans lesquelles l'accès motorisé sera réglementé. Le préfet de police de Paris a indiqué jeudi qu'il prendrait un arrêté pour définir le périmètre de protection durant les JO.

· Les grands axes routiers adaptés

Les grands axes franciliens devront aussi s'adapter durant la période des Jeux olympiques et paralympiques. Dès le 15 juillet seront activés les 185 km de "voies olympiques" sur différentes routes franciliennes: l'autoroute A1 du 15 juillet au 11 septembre, l'A4 du 15 juillet au 13 août, puis du 30 août au 8 septembre, ainsi que l'A12 et l'A13 et du 15 juillet au 13 août, puis du 27 août au 8 septembre.

Cela concerne également le boulevard périphérique et le boulevard circulaire de La Défense entre les 15 juillet et le 13 août, et entre le 22 août et le 11 septembre.

Ces voies dites "olympiques" ne concerneront qu'une seule voie de l'axe routier en question, sur lequels seront amenés à circuler les véhicules accrédités, les véhicules de secours et de sécurité, les taxis, les ambulances et les transports en commun.

Les autres voies resteront accessibles à tous les autres véhicules, indique le ministère des Transports.

· Un QR code pour circuler dans Paris

Sécurité renforcée oblige, les autorités prennent des précautions concernant la circulation dans Paris au moment de la compétition, et en particulier au sein des "zones anti-terroristes" définies comme les zones rouges et bleues autour des sites olympiques.

Nombre de ces secteurs seront ainsi bouclés une semaine avant la cérémonie d'ouverture le 26 juillet prochain, et l'ensemble des personnes souhaitant y circuler devront être munies d'un QR code.

Au moins 200.000 personnes devraient a priori être concernées par ce dispositif, aussi bien les habitants que les intervenants ou les touristes ayant loué un logement dans ces zones, les personnes souhaitant se rendre au travail ou les commerçants.

Pour obtenir le QR code, il faudra s'inscrire via la plateforme en ligne qui ouvrira le 10 prochain, et fournir ses coordonnées. Une pièce d'identité sera ensuite demandée par les forces de l'ordre au moment de l'entrée dans la zone de sécurité. Le préfet de police a notamment insisté sur le fait que l'entrée dans ces zones de sécurité ferait nécessairement l'objet d'un contrôle "qu'on soit motorisé ou piéton".

La présidente de la région Île-de-France et du syndicat de transports Île-de-France Mobilités avait quant à elle souligné que la marche à pied devra être, par nécessité, un moyen de transport privilégie pendant les Jeux. "Il ne faut pas avoir peur de faire un peu de marche", avait déclaré Valérie Pécresse fin mars, expliquant que l'application mise en place pour les JO, "Transport public Paris 2024" mettra en avant des itinéraires moins empruntés "qui nécessitent parfois de finir le trajet à pied".

· Des stations de métro fermées

Avec plusieurs millions de visiteurs attendus sur la période des Jeux, les transports en commun franciliens s'apprêtent à recevoir une très forte affluence. Île-de-France Mobilités avait annoncé fin mars que la fréquence de plusieurs lignes de métro et RER serait renforcée jusqu'à 70% pendant la compétition, soit 15% de plus par rapport à l'offre estivale actuelle.

L'offre sera en particulier renforcée de 23% sur les lignes desservant des sites de compétition. Les RER B, D et E seront notamment concernés, avec une fréquence encore plus renforcée sur les RER A et C, ainsi que sur la ligne 9 du métro.

Le site Anticiper les Jeux met également à disposition une carte permettant de constater l'affluence sur les lignes de transports en commun à divers moments de la journée pendant les Jeux. Les lignes 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13 et 14 devraient ainsi être les plus touchées pendant la compétition, tout comme les tramway T3a, T3b et les RER B, C et D.

Certaines stations de métro se trouvant dans le principal périmètre de sécurité seront également fermées bien avant le début de la compétition: sur la ligne 12, la station Concorde sera fermée dès le 17 mai et jusqu'au 21 septembre. La même station sera fermée à partir du 17 juin jusqu'au 21 septembre sur la ligne 8. L'arrêt Champs-Élysées-Clémenceau sera quant à lui fermé du 1er juillet au 21 septembre sur les lignes 1 et 13.

Une quinzaine d'autres stations devront également fermer une semaine avant le début des JO et pour la durée de la cérémonie d'ouverture de la compétition:

Ligne 4: Cité

Ligne 5: Quai de la Rapée

Ligne 6: Trocadéro, Passy

Ligne 7: Pont-Neuf, Châtelet, Pont-Maire, Sully-Morland

Ligne 9: Alma-Marceau, Iéna, Trocadéro

Ligne 10: Javel

Ligne 11: Châtelet

Les arrêts Musée-d'Orsay, Pont-de-l'Alma et Champs de Mars-Tour Eiffel sur le RER C seront également fermées.

"Les lignes dont on ferme les stations restent ouvertes, on a fait un effort pour faire en sorte que certaines stations puissent être maintenues ouvertes. C’est le cas pour le RER C pour Saint-Michel et Invalides", a précisé le président de la RATP, Jean Castex.

Les stations Porte-d'Issy et Porte-de-Versailles sur le tramway T2 et le T3a seront quant à elles fermées du 25 juillet au 11 août, puis du 29 août au 7 septembre, tout comme la station Colette-Besson sur le T3b, fermée du 27 juillet au 10 août, puis du 29 août au 8 septembre.

· Des lignes de bus déviées, davantage de vélos

Les bus du réseau ne pourront pas circuler à l'intérieur de la zone dite "rouge", avait annoncé le préfet de police de Paris au début du mois de mars. Des déviations ont donc commencé à être mises en place depuis mars dans les secteurs Champ-de-Mars, place du Trocadéro, Grand Palais et esplanade des Invalides, concernant les lignes RATP 32, 42, 63, 69, 72 et 86.

Entre les mois de mai et juin, les secteurs Champ-de-Mars, place du Trocadéro, Grand Palais et place de la Concorde seront concernés par les déviations, qui comprendront désormais les lignes de bus de jours 28, 30, 32, 42, 45, 63, 69, 72, 73, 82, 83, 84, 86, 87, 93 et 94, ainsi que les lignes de Noctilien 01, 02, 11 et 24.

Pour faciliter le déplacement des Franciliens durant la période de JO, la ville de Paris avait toutefois annoncé la création de dix stations éphémères Vélib' aux abords des sites de compétition, soit 3.600 places supplémentaires pendant les Jeux olympiques et paralympiques. Les 15 stations qui se trouvent à proximité des équipements olympiques et paralympiques seront quant à elles agrandies .

· Des restrictions de circulation sur les quais

Un certain nombre de restrictions devront également s'appliquer sur les quais de Seine, en particulier pour la cérémonie d'ouverture qui se déroulera sur la Seine. Pour cette cérémonie, le périmètre de protection antiterroriste va être étendu aux immeubles situés au bord de la Seine. Il entrera en vigueur dès le jeudi 18 juillet, soit huit jours avant la cérémonie

Toute personne qui réside dans ce périmètre ou voudra y entrer, en voiture ou à pied, devra s'enregistrer sur la plateforme numérique et sera soumise à une enquête de sécurité.

Par ailleurs, des restrictions de circulations s'appliqueront sur les quais à partir du 1er juillet, notamment concernant le port de la Conférence et le quai des Saints-Pères, "du fait de l'étroitesse du quai qui nous oblige à clore la zone pour les chantiers" d'installation de la cérémonie d'ouverture, a-t-il été expliqué lors du point presse ce jeudi.

Des restrictions qui s'étendront à partir du 15 juillet sur les parties haute et basse de la Seine, avant un début d'intervention sur les ponts et le montage d'un certain nombre d'ouvrages prévus pour la cérémonie.

Au 22 juillet, une dizaine de ponts resteront ouverts, malgré la fermeture de la plupart des zones de quais, et ce avant une fermeture de l'intégralité de cette zone pour la cérémonie d'ouverture du 26 juillet, à l'exception de quelques ponts traversants.

Article original publié sur RMC Sport