Les voitures électriques chinoises pourraient bider en Europe pour 2 raisons, selon le patron de Fisker

Même si le Fisker Ocean commence à peine à être livré aux premiers clients, Henrik Fisker a une vision intéressante du marché de la voiture électrique et de la concurrence chinoise.

Le patron de Fisker a remis en main propre les deux premiers Fisker Ocean livrés aux Pays-Bas et en Allemagne. C’est depuis le fraîchement inauguré showroom de Munich qu’Henrik Fisker a répondu aux questions du média Automobilwoche le 10 mai 2023. Si beaucoup de propos concernent forcément la marque, le patron s’est également exprimé sur la concurrence chinoise avec une vision semble tout assez pertinente des forces et des faiblesses de ces constructeurs.

Sur fond de « tout est possible, le marché est en mouvement », le discours d’Henrik Fisker sonne juste. Même si la marque est récente sur le marché, le chef d’entreprise a fait toute sa carrière dans l’industrie automobile. À la différence d’Elon Musk, il a pu observer cette industrie évoluer sur plusieurs décennies et il n’hésite pas à affirmer que les anciennes règles ne s’appliquent plus : « Le client a envie de nouveauté. »

Les voitures chinoises auront plus de mal à conquérir l’Europe et les USA

Nul constructeur n’échappe désormais aux questions sur les (redoutables) concurrents chinois. Henrik Fisker n’apparait pas aussi défaitiste que les grands patrons de groupes automobiles historiques. Face à l’arrivée de cette concurrence, le patron est très lucide : « Ils arrivent plus vite que prévu,

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Crédits photos de l'image de une : Première livraison des Fisker Ocean par Henrik Fisker // Source : Fisker