Yahoo Actualités Tour de France 2024: les cinq étapes qu'il ne faudra surtout pas rater
Les Jeux olympiques de Paris 2024 ont eu des conséquences sur l'organisation du Tour de France. D'abord, la prochaine Grande Boucle se déroulera une semaine plus tôt, du 29 juin au dimanche 21 juillet 2024. Le départ s'effectuera lui pour la troisième année consécutive depuis l'étranger. Ensuite, notamment pour des raisons de sécurité, la course ne se terminera pas à Paris et sur les Champs-Elysées.
Une première étape musclée
Après le Danemark en 2022 et l'Espagne en 2023, le Tour de France partira d'Italie en 2024. Le Grand Départ proposera trois premières étapes 100% italiennes. La première journée, entre Florence et Rimini, s'annonce musclée. 3 600 mètres de dénivelé positif seront au menu à travers les Apennins : c'est encore plus difficile que la première étape en 2023 à travers le Pays-Basque espagnol (3 330 mètres de dénivelé positif). Jamais le Tour n'avait débuté par une étape aussi dure sur le papier.
Six difficultés seront répertoriées dès cette première étape du Tour de France 2024. La dernière d'entre elles, la côte de Saint-Marin (7,1km à 4,8%), sera située à 25 kilomètres de l'arrivée. Elle ne sera pas la plus compliquée de la journée et la sélection s'opérera probablement avant, dès la côte de Barbotto (5,8km à 7,6%), dont le sommet sera franchi à près de 70 kilomètres de l'arrivée. Suivront ensuite la côte de San Leo (4,6km à 7,7%) et la côte de Montemaggio (4,2km à 6,6%).
32 kilomètres de chemins blancs lors de la 9e étape
Organisées depuis 2007, les Strade Bianche ont suscité des vocations. La classique italienne, qui s'est installée comme l'une des plus grandes courses d'un jour de la saison, est rapidement devenue populaire grâce notamment à ses "chemins blancs". Le Tour de France en aura également l'an prochain, avec 14 secteurs glissés lors de la neuvième étape autour de Troyes.
Au total, 32 kilomètres de chemins blancs se trouveront sur le tracé de la journée. Si les favoris ne devraient pas nécessairement s'expliquer, la poussière et les cailloux risquent tout de même d'offrir un joli spectacle. Certains leaders pourraient craindre de perdre du temps sur de telles routes. En 2022, le Tour de France Femmes avait déjà visité les vignobles champenois, testant alors cette nouveauté pour la Grande Boucle.
Une arrivée au Plateau de Beille pour le 14 juillet
Au lendemain de la première étape des Pyrénées, qui s'achèvera au Plat d'Adet, le peloton vivra une nouvelle journée en montagne. Pour cette 15e étape, qui aura lieu le 14 juillet, les favoris auront l'occasion de s'expliquer au Plateau de Beille (15,8km à 7,9%). L'Espagnol Joaquim Rodriguez est le dernier coureur à s'y être imposé en 2015.
Cette 15e étape se lancera avec le col de Peyresourde. Le col de Menté, de Portet d'Aspet et d'Agnes seront également au programme mais l'importante vallée entre les différentes montées n'incitera sans doute pas les favoris à tenter des offensives avant le Plateau de Beille.
De la très haute altitude dans les Alpes du Sud pour la 19e étape
Les Alpes du Sud seront à l'honneur lors de ce Tour de France et les organisateurs ont proposé une 19e étape en très haute altitude. Pour la cinquième fois dans l'histoire de l'épreuve, la Cime de la Bonette (22,9km à 6,9%) sera escaladée. Le sommet se situe à 2 802 mètres et l'air devrait être plus rare pour les coureurs.
L'arrivée se jouera sur les pentes de la station Isola 2 000 (16,1km à 7,1km). Au total, il faudra parcourir 145 kilomètres, pour 4 600 mètres de dénivelé positif. Le lendemain, pour la veille de l'arrivée finale, l'étape proposera encore un format assez dynamique avec quatre cols à gravir, dont celui de la Couillole (15,7km à 7,1%).
Un chrono entre Monaco et Nice pour finir
Depuis 1975, le Tour de France arrivait systématiquement sur les Champs-Élysées. En 1989, le duel mythique entre Greg Lemond et Laurent Fignon avait connu son dénouement lors d'un contre la montre s'achevant sur la célèbre avenue. Depuis la défaite pour 8 secondes du Français, les organisateurs n'avaient plus proposé l'exercice chronométré pour conclure leur course.
En raison des JO, l'arrivée finale est délocalisée à Nice. Pour le coup, les organisateurs en ont profité pour ressortir un contre la montre, long cette fois de 34 kilomètres. Reste à savoir si le suspense pour la victoire finale aura été maintenu jusqu'à cette échéance. Dans ce cas, les éventuels prétendants au sacre auront un beau terrain de jeu pour s'exprimer avec la Turbie (8,1km à 5,6%) et une partie du Col d'Eze (1,6km à 8,1%). En 2025, le Tour de France retrouvera son défilé et son arrivée sur les Champs-Élysées.
