Nouvelle Bugatti W16 Mistral : un dernier détail et c'est bon !

Il y a près de deux ans, Bugatti dévoilait la W16 Mistral. Celle-ci se vantait d'avoir été conçue en neuf mois seulement à l'aide de la réalité virtuelle. Sauf que ce n’est pas forcément un argument pour convaincre des milliardaires de débourser 5 millions de dollars. En revanche, promettre une vitesse de pointe de plus de 420 km/h cheveux au vent cela peut intéresser. À condition de valider tout ce qui a été calculé théoriquement.

La W16 Mistral à la dernière étape

Chacun des 99 acheteurs peut être assuré que Molsheim accorde la plus haute importance à la sécurité et à l’excellence. Alors, après un processus de tests exhaustif, la W16 Mistral sera bientôt prête à prendre la route. On ne peut qu'imaginer à quel point il a été difficile de trouver le juste équilibre entre performances, confort et style. Mais Bugatti y parvient avec brio. Pour rappel, il s'agit de la dernière apparition du moteur W16.
Même si la Bolide réservée à la piste prolongera son héritage sur les circuits. La Bugatti Veyron, première Bugatti moderne et première voiture au monde à être équipée d'un moteur W16 de 8,0 litres à quatre turbocompresseurs, a finalement été proposée en version Grand Sport avec un toit escamotable. Mais les amateurs de sensations fortes au volant d'une Chiron n'ont pas eu cette chance.
C’est la que la Mistral W16 semble être le meilleur des deux...Lire la suite sur Sport Auto