BMW présente son modèle électrique le moins cher

Pendant quelques mois, la BMW la moins chère fut l'i4 en version eDrive35, tandis que le iX1 ne se contentait que d'une version eDrive30 de 313 ch et disponible à partir de 57 150 euros. Ce modèle échappait donc au bonus écologique en vigueur en France, laissant le champ libre à la Mercedes EQA disponible à partir de 46 950 euros.

Mais avec cette nouvelle version eDrive20, BMW replace son iX1 dans la course. En effet, en marge du Salon de Munich, la firme bavaroise présente une nouvelle version de son SUV électrique. Le BMW iX1 eDrive20 se positionne comme le modèle d'accès de BMW à la mobilité électrique, avec un prix de départ à 46 900 euros. Il sera produit à partir de novembre 2023 dans l'usine BMW de Regensburg.

Une BMW électrique au rabais ? Pas vraiment

Le BMW iX1 eDrive20 est propulsée par un moteur électrique de 204 ch et 247 Nm de couple. Il peut atteindre 100 km/h en 8,6 secondes et sa vitesse maximale est limitée électroniquement à 170 km/h. Ce modèle dispose d'un seul et unique moteur, positionné au niveau de l'essieu avant, en faisant ainsi une traction.

La batterie, placée dans le soubassement de la voiture pour optimiser l'espace, offre une capacité utile de 64,7 kWh. Grâce à sa densité énergétique élevée, associée à l'efficacité du moteur électrique, le iX1 eDrive20 offre une autonomie allant de 430 à 475 kilomètres.

La voiture peut être chargée en courant alternatif jusqu'à 11 kW, ce qui lui permet de passer de 0 à 100 % de charge en 6 heures et 30 minutes. Pour ceux qui recherchent une solution de recharge encore plus rapide, un chargeur embarqué en courant alternatif triphasé 22 kW est disponible en option, réduisant le temps de charge à 3 heures et 45...Lire la suite sur Autoplus