Yahoo Actualités Après la GTB, Novitec vampirise la Ferrari 296 GTS, forte de 868 chevaux ! (+ images)
Nouveaux éléments carbone, jantes en alliage high-tech, préparation moteur : après la 296 GTB, Novitec ne fait guère dans la dentelle dans son nouveau kit proposé pour la Ferrari 296 GTS, l'une des sportives les plus puissantes du marché.
Ferrari 296 GTS by Novitec : une préparation carbone aux petits oignons
Pour la robe, Novitec a développé des éléments de carrosserie en carbone finis avec un vernis brillant. Le pare-chocs avant est rehaussé d'un becquet et d'une prise d'air. Les bas de caisse en carbone, les garnitures de rétroviseurs et les caches des prises d'air latérales ajoutent une touche visuelle aux flancs, tout en optimisant le flux d'air pour le refroidissement.
À l'arrière, un becquet en forme de queue de canard augmente la force d'appui à haute vitesse au-dessus d'un diffuseur avec un cache pour la caméra arrière. Les jantes en alliage NF10 à cinq branches jumelées, produites par Vossen, utilisent des technologies de forgeage et d'usinage de pointe. Elles sont disponibles en 72 couleurs avec une finition brossée ou polie.
En plus de l'esthétique, la suspension a aussi été retravaillée avec des ressorts abaissant la hauteur de caisse d'environ 35 millimètres. Le système de réglage hydraulique de la hauteur du train avant permet de le relever d'environ 40 mm. La voiture retourne à sa hauteur normale par simple pression d'un bouton, ou automatiquement à une vitesse de 80 km/h.
