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Le sport auto et Lancia, une histoire qui n'est pas terminée

Présenté pour la première fois au Salon de Genève en 1960, le symbole historique HF de Lancia fait peau neuve et officialise le retour de modèles sportifs au sein de la firme italienne, mais pas que.

Le directeur de Lancia, Luca Napolitano, a dévoilé la nouvelle identité graphique des modèles électriques de ces prochaines années, qui tenteront de reprendre le flambeau et faire aussi bien que certains modèles historiques telles que les Lancia Fulvia Coupé et autres Delta Integrale.

Faire écho au passé pour construire son futur

Le Centro Stile Lancia a donné une touche de modernité au logo HF, en conservant l'essence des couleurs originales, à savoir le blanc, le rouge et le noir, sans ajouter d'autres éléments graphiques à l'intérêt limité.
Cette "réinterprétation", expliquent les responsables de Lancia, vise à véhicule une image de "pureté", en respectant l'ADN stylistique de la marque. Les couleurs rappellent le logo de la Fulvia Coupé de 1966, tandis que l'inclinaison des lettres rappelle le logo de la Lancia Delta des années 1990, "évoquant la vitesse et la radicalité". Selon la marque, la nouvelle version du logo HF se positionne comme "Progressive Classic", avec "un équilibre entre le passé et le futur".
Et ça, les constructeurs l'ont bien compris. En faisant écho au passé, ils réveillent une sorte de madeleine de Proust chez les potentiels clients, à l'image de ce qu'est parvenu à faire avec brio Luca de Meo avec le retour de la Fiat 500 en 2007, et de ce qu'il est en train à nouveau de faire en 2024, cette fois-ci avec Renault et Lire la suite sur Autoplus