SNCF : le prix des billets de train augmente, mais pour qui ?

TRANSPORTS - Première hausse des prix depuis huit ans à la SNCF. Après une fin d’année marquée par les grèves mais également des bénéfices records, la SNCF dévoile sa nouvelle grille tarifaire ce mardi 10 janvier, comprenant une augmentation de 5 % en moyenne du prix des billets.

Une mesure qui ne devrait pas faire beaucoup d’heureux, même si la hausse des tarifs ne devrait pas être ressentie par la majorité des voyageurs. Décidée pour amortir le surcoût énergétique, évalué à 13 % en 2023 par la SNCF, cette hausse ne s’appliquera pas tout de suite, ni sur tous les billets.

Prix des billets Ouigo gelés jusqu’à l’été

Plusieurs catégories de billets seront ainsi épargnés par la hausse des tarifs, à commencer par les billets Ouigo, dont le prix reste inchangé pour le moment. Même chose pour les « tarifs minimums » achetés longtemps à l’avance, ainsi que les billets mis en vente depuis ce mardi pour des voyages à petit prix entre le 11 et le 31 janvier, dans le cadre des « Connect Days » de la SNCF. Même chose pour les passagers titulaires de la carte Avantage, pour lesquels les tarifs n’évolueront pas tout de suite.

Cela devrait changer en septembre 2023, comme l’a fait savoir la SNCF, qui se laisse une marge de « visibilité jusqu’à l’été ». « Nous garantissons que les plafonds n’évolueront pas d’ici septembre 2023 », affirmait déjà au Parisien en novembre le directeur de TGV Intercités, Alain Krakovitch.

Une initiative saluée, notamment pour la carte Avantage, même si le flou persiste sur la mise en pratique de cette nouvelle grille tarifaire, comme le regrette d’ailleurs Bruno Gazeau, président de la Fédération nationale des associations d’usagers des transports (Fnaut), dans les colonnes du journal ce mardi. « Nous resterons attentifs. Au-delà de la carte Avantage, nous reconnaissons et saluons l’effort réalisé pour garantir une modération tarifaire pour les familles et les personnes modestes. En revanche, nous regrettons le flou autour des 5 %. Il n’y a aucune précision sur les billets et les lignes concernés. L’usager n’aura aucun moyen de le savoir ! », met en garde Bruno Gazeau.

D’autant plus que l’augmentation des prix des billets ne se limitera pas à 5 %, comme l’a précisé Christophe Fanichet, PDG de SNCF Voyageurs : « Nous rappelons bien que l’augmentation est de 5 % en moyenne. Parfois, elle sera en deçà, parfois au-delà de ce pourcentage. »

La clientèle professionnelle en première ligne

Comme le révèle Le Parisien, la hausse de 5 % en moyenne des tarifs des billets devrait surtout ce sentir du côté des professionnels, « moins ou peu sensible au prix ». Dans cette logique, les billets de la gamme « Business Première » seront donc les premiers à connaître une augmentation de 5 %. Une nouvelle tarification qui concerne également les différents abonnements professionnels, comme « Max Actif » ou « Liberté », généralement à la charge de l’employeur.

En outre, il sera désormais plus coûteux de réserver son billet à la dernière minute, puisque les « tarifs maximums », eux, sont également concernés par la hausse dès ce mardi. Suivant la logique du « yield marketing », la SNCF ajuste ses prix en fonction de la demande et l’échéance du départ du train.

Pour conclur, ce début d’année chargé en annonces pour la SNCF, un dernier changement entrera en vigueur dès le début du mois de février : le délai pour échanger ses billets ou les faire rembourser, aujourd’hui réduit à trois jours avant le départ, sera désormais fixé à sept jours. Un délai qui vient mettre fin aux mesures d’aménagement mises en place par la SNCF pendant la pandémie.

Cette évolution des conditions pour tous les voyageurs va également s’appliquer aux frais d’échange et de remboursement, qui passeront alors de 15 à 19 euros une fois la limite des 7 jours passés.

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