La Smart ForTwo n’a pas forcément dit son dernier mot

Les dernières Smart ForTwo électriques sont sorties de l’usine française de Hambach début avril. Le modèle n’est désormais plus commercialisé. Smart – partenaire du groupe Geely depuis 2022 – se recentre sur ses nouveaux produits : #1 et #3, qui sont bien plus rentables. Il faut dire que la dernière génération de la ForTwo EQ n’a plus rencontré la popularité des débuts.

Pour autant, Smart n’aurait pas complètement tiré un trait sur ce modèle atypique du marché automobile. Des rumeurs ont déjà pu être entendues sur les derniers mois à propos d’une possible renaissance de ce modèle. Sur Automobilwoche, ce 19 avril, le patron de Smart en Europe, Dirk Adelmann, confirme que la marque travaille sur un projet nommé « Project Two ».

Une nouvelle Smart 2 places en 2027/2028 ?

Le projet n’est encore qu’une ébauche, mais Dirk Adelmann est assez confiant des possibilités d’un tel modèle dans le paysage urbain des marchés européens et chinois. La nouvelle génération de Smart ForTwo pourrait ainsi voir le jour dans 3 à 4 ans, selon le patron européen de Smart. L’équipe du design est déjà en train de travailler sur les nouvelles esquisses d’un modèle conservant le même gabarit de 2,70 m de long.

Concept Smart de 2017  // Source : Smart
Concept Smart de 2017 // Source : Smart

Concept Smart de 2017 // Source : Smart

Smart aurait déjà lancé le développement d’une nouvelle plateforme électrique pouvant correspondre à des modèles bien plus compacts que les 4,30 m de la récente Smart #1.

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Crédits photos de l'image de une : Concept Smart de 2017 au salon de Francfort // Source : Smart