Singapore Airlines : que sont les turbulences en « air clair » ?

Le vol SQ321 de la Singapore Airlines a dû atterir en urgence à l'aéroport international de Bangkok en Thaïlande mardi 21 mai 2024.  - Credit:Pongsakorn Rodphai/AP/SIPA
Le vol SQ321 de la Singapore Airlines a dû atterir en urgence à l'aéroport international de Bangkok en Thaïlande mardi 21 mai 2024. - Credit:Pongsakorn Rodphai/AP/SIPA

De fortes turbulences. Une personne est morte et des dizaines d'autres ont été blessées mardi 21 mai dans un avion de la Singapore Airlines qui a connu d'importantes secousses lors de son trajet en direction de Londres. L'appareil, de l'avionneur américain Boeing, a dû atterrir en urgence dans l'après-midi à Bangkok en Thaïlande.

Une première analyse des données, effectuée par le service de suivi des vols Flightradar24, montre que le vol SQ321 de la Singapore Airlines a subi pendant plus d'une minute des turbulences aériennes à l'extrême. Les secousses ont été ressenties alors que l'appareil se trouvait à environ 11 300 mètres au-dessus de la Birmanie, au cours desquelles l'avion s'est violemment élevé puis a plongé à plusieurs reprises. Il a ensuite effectué une descente brutale et contrôlée avant de se dérouter vers la capitale thaïlandaise.

Our hearts are with the passengers and crew of Singapore Airlines Flight SQ321.

"Turbulence is a serious workplace safety issue for Flight Attendants, and today we are sadly reminded it can be deadly." Statement from @FlyingWithSara: https://t.co/ESREaIuaQG

— AFA-CWA (@afa_cwa) May 21, 2024

Les premiers éléments semblent indiquer que l'appareil a subi des turbulences dites « en air clair ». « Le type de turbulence le plus dangereux », indique un communiqué de l'Association of Flight Attendants-CWA, représentant plusieurs dizaines de milliers d'agents de bord, selon l'Agence France-Presse (AFP).

Des turbulences sou [...] Lire la suite