Des sièges abîmés à seulement 30 700 km : la facture est indigeste !

Essayer la voiture électrique, c’est, dit-on, l’adopter. Voilà, en tout cas, qui s’applique parfaitement à Mickaël C., de Montélimar (26). Déjà possesseur d’une Zoe de 2018, notre lecteur décide, fin 2019, d’en commander une seconde, dans sa version R135. Après deux ans et demi d’utilisation, celle-ci affiche seulement 30 700 km. Pourtant, Mickaël ressent une étrange sensation, depuis quelques semaines, lorsqu’il s’installe au volant de son auto. Sensation qui se répète lorsqu'il s'assoit sur le siège passager. Intrigué, il décide de consulter son concessionnaire.

Mousse en lambeaux !

Celui-ci identifie alors un problème de mousse sur les assises des sièges avant. En effet, celle-ci semble s'effriter, ce qui ne permet plus d'assurer le confort et le maintien que Mickaël connaissait jusque-là. Ce dernier se dit alors qu'un problème, cela peut arriver, et que Renault ne manquera pas d'y remédier. Il déchante toutefois lorsque le concessionnaire lui présente un devis de 1 335 €, sans aucune participation de la part du constructeur. Mickaël refuse alors de lancer les travaux et exige qu'une demande de prise en charge soit faite auprès de la marque. Cette requête s'avérera toutefois assez peu concluante, puisque Renault ne lui accorde alors que 40 % de participation.

Notre lecteur ne décolère pas : pour lui, pas question de payer ces 801 € pour une auto si récente.