Selon Volkswagen, la Chine a "deux à trois ans d'avance" en matière de voitures électriques

Un avertissement retentissant résonne dans l'industrie automobile européenne alors que la Chine maintient son leadership dans le secteur de la voiture électrique. Ralf Brandstätter, membre du directoire de Volkswagen en charge de la Chine, a lancé l'alerte, exhortant l'Europe à agir rapidement pour ne pas être distancée par la Chine et les États-Unis dans la course à l'électrification.

"L'Europe doit agir, car les États-Unis y travaillent aussi", a déclaré Ralf Brandstätter dans une interview à l'AFP. Il a mentionné l'Inflation Reduction Act (IRA), une initiative américaine visant à rapatrier les étapes de production des véhicules électriques sur le continent américain, comme un exemple de l'effort américain dans ce domaine.

Déjà trop tard ?

Selon Ralf Brandstätter, "l'Europe s'est fait légèrement devancer" dans la transition vers la mobilité électrique. Le dirigeant de Volkswagen a souligné l'absence d'une approche holistique sur le Vieux Continent, impliquant une coordination complète entre les entreprises, la recherche, la sécurisation des matières premières et des produits intermédiaires.

En revanche, la Chine a mis en place depuis plusieurs années un "écosystème pour la motorisation électrique", comprenant la production de batteries et de matériaux pour les batteries. Volkswagen cherche à exploiter cet écosystème pour renforcer sa position en Chine, où environ 40 % de ses ventes sont réalisées.

Bien que Volkswagen ait été leader sur le marché thermique en Chine l'année précédente, le groupe ne détenait que 3,1 % du marché des véhicules électriques, loin derrière des...Lire la suite sur Autoplus