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Scout (Volkswagen) : usine confirmée en Amérique du Nord !

Scout, vous connaissez ? Mais si, ce gros 4X4 américain cubique, conçu par International Harvester, un constructeur de poids lourds aujourd’hui disparu. C’était lui, l’un des premiers concurrents directs des Ford Bronco et Jeep Wrangler ! Bien qu’International Harvester ait principalement produit des véhicules utilitaires, le Scout et le Travelhall (commercialisé entre 1953 et 1975) étaient des modèles destinés avant tout aux particuliers.

Mais même avec cette gamme réduite, le Scout s’était rapidement forgé une image de 4X4 incontournable. C’est encore aujourd’hui une icône, une légende, chère au cœur des Américains. Mais cette histoire ne dura pas éternellement... International Harvester connut de graves difficultés dans les années 80. Elles entraînèrent la fin de la carrière du Scout, et la restructuration du groupe sur l’activité poids lourds uniquement. En 1986, International Harvester changeait de nom pour devenir Navistar International.

De 4X4 thermique…à marque électrique

On doit son salut, très récent, à Volkswagen. Le groupe avait en effet acquis en 2020 Navistar, via sa filiale poids lourd Traton, qui englobe MAN et Scania. Ce faisant, Volkswagen avait récupéré non seulement la gamme actuelle de poids lourds, mais aussi les droits et brevets des anciens modèles. Ainsi, la marque Scout appartient désormais à Volkswagen ! Un an après cette acquisition, le groupe a annoncé la résurrection du Scout. Cette fois-ci en tant que marque et non plus en tant que modèle.

Un projet ambitieux, qui doit aider Volkswagen à percer le marché américain des pick-up et 4X4. Celui-ci est largement dominé par les marques locales (Ford,...Lire la suite sur Autoplus