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Salon de Genève 2024 : les constructeurs présents et les absents

Après un gros coup d'arrêt en raison de la pandémie et d'un essoufflement global des salons automobiles, le Salon de Genève va faire son grand retour en 2024. Son grand retour ? Oui et non, car il y a tout de même eu une édition en 2023, mais qui s'est déroulée à Doha, au Qatar, dans l'indifférence générale puisqu'il n'y a eu quasiment aucune première mondiale.

L'évènement a été organisé la même semaine que le Grand Prix de Formule 1 du Qatar pour capitaliser sur les spectateurs venus voir le Grand Prix et potentiellement intéressés aussi par le salon.

Un salon plus diversifié ?

Comme le Mondial de Paris, le Salon de Genève tentera aussi de se réinventer, en introduisant justement une part de "rêve automobile", chose qui manquait globalement dans les derniers salons, d'autant plus que l'évènement Suisse est réputé pour la présence de voitures de rêve. Ainsi, il y aura une "adrénaline zone", où tous les véhicules sportifs seront rassemblés. Nous retrouverons aussi un volet innovation, une partie qui célébrera le design automobile et un espace regroupant les avancées dans le domaine de l'électrique.
Il y aura également une exposition rétrospective baptisée « Classics Gallery » qui célébrera le centenaire du Salon dans le hall 2. Un total de 35 voitures y seront exposées dans cinq espaces thématiques : les années 1920 : la naissance de l'insdustrie automobile, les années 1950 : la voiture pour tous, les années 1960 : l'âge d'or du grand tourisme, les années 1970 : l'automobile avant et après la crise pétrolière, innovations : les concepts qui ont façonné l'industrie automobile.

Les constructeurs présents à Genève

Le Salon de Genève est considéré comme le salon le plus prestigieux en Europe, mais à l'instar du Lire la suite sur Autoplus