Route du rhum : Charles Caudrelier, le marin qui a appris à dormir

Charles Caudrelier est l'un des favoris de l’édition 2022 de la Route du rhum à bord de son Ultim « Gitana-Edmond de Rothschild », dont le coût est l’un des plus élevés du circuit (15 millions d’euros).   - Credit:SEBASTIEN SALOM-GOMIS / AFP
Charles Caudrelier est l'un des favoris de l’édition 2022 de la Route du rhum à bord de son Ultim « Gitana-Edmond de Rothschild », dont le coût est l’un des plus élevés du circuit (15 millions d’euros). - Credit:SEBASTIEN SALOM-GOMIS / AFP

Diplômé de la marine marchande, Charles Caudrelier aurait pu, dans une autre vie, se contenter de suivre la Route du rhum 2022 de loin, à bord d'un super porte-conteneurs. Mais cela fait vingt ans qu'il a fait le choix de vivre sa passion : la course au large. Paradoxalement, celui dont la notoriété est nettement moins forte que celle d'un Thomas Coville, François Gabart ou Armel Le Cléac'h est l'un des grands favoris de l'édition 2022 de la Route du rhum à bord de son Ultim Gitana-Edmond de Rothschild, dont le coût est l'un des plus élevés du circuit (15 millions d'euros).

S'il n'a jamais couru l'épreuve (en 2010, il était le routeur à terre de Franck Cammas, qui avait remporté l'épreuve), Caudrelier affiche un magnifique palmarès en double ou en solitaire sur monocoque ou multicoque. Vainqueur de la Solitaire du Figaro en 2004, Caudrelier a aussi remporté la Transat Jacques Vabre (en 2009, 2014 et 2021), ainsi que la Fastnet (en 2019 et 2021) avec son complice Franck Cammas, comme lui membre de la team Gitana et avec qui il forme l'un des meilleurs duos au monde. Il y a quelques semaines, il a aussi remporté la course des 24H Ultim en devançant Armel Le Cléac'h et son Banque populaire XI, ainsi que Thomas Coville.

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