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Rivian R2 (2024) : le modèle salvateur pour le constructeur américain ?

Parmi tous les acteurs qui ont profité de l'essor de la voiture électrique pour se lancer, Rivian n'est pas forcément celui qui a le moins réussi, mais ses récents résultats n'affichent pas non plus un optimisme à toute épreuve.

En effet, il y a quelques jours, Rivian a confirmé une réduction de 10 % de ses effectifs, une décision qui s’accompagne d’une révision à la baisse de ses projections de production pour l’année en cours. L'entreprise prévoit désormais de produire 57 000 véhicules en 2024, bien en dessous des estimations précédentes de 81 700 unités.

Rivian, qui a brûlé ses liquidités pour accroître la production de ses R1S et de ses R1T, a également essuyé des pertes sur chaque véhicule vendu.

Le Rivian R2 en quelques chiffres

Pour véritablement se lancer, Rivian va devoir niveler par le bas, et ça commence aujourd'hui avec la présentation du tout nouveau R2. Arborant des dimensions plus compactes que son prédécesseur, le R1, ce véhicule représente une nouvelle entrée plus accessible sur le marché pour la marque américaine, prévue pour être commercialisée au second semestre 2026. Bonne nouvelle, l'Europe aura aussi le droit à ce modèle. Avec un prix de départ annoncé à 45 000 dollars aux États-Unis, soit environ 41 000 euros au taux de change actuel, le Rivian R2 s'adresse à une clientèle à la recherche d'un SUV électrique à un prix relativement "raisonnable".
Le Rivian R2 sera disponible avec un, deux ou trois moteurs électriques. La configuration dotée d'un seul moteur sera propulsion, tandis que la transmission intégrale sera disponible sur les versions à...Lire la suite sur Autoplus