Renault Austral : quelle finition privilégier ?

En 2022, Renault a entrepris un nouveau départ pour combler son retard dans les crossovers de segment C, avec le nouvel Austral. Cette décision visait à faire oublier les résultats mitigés des modèles précédents, à savoir le Koleos et le Kadjar. Pour atteindre cet objectif, le constructeur français est reparti d’une page et d’une base blanche. En utilisant une plateforme inédite et une appellation distinctive : l'Austral, qui évoque l'aventure et l’escapade. Le design de ce nouveau venu était inspiré de la Mégane E-Tech électrique. On lui retrouvait des phares allongés et une double signature lumineuse en forme de "C" à l'arrière. Mais aussi les boucliers dynamiques, les arêtes sur les flancs et les passages de roue marqués. L'intérieur était bien plus cossu que ses prédécesseurs On y retrouvait de nombreux rangements pratiques, avec une ergonomie bien pensée. Comme son « ancêtre » Scénic en son temps !

Motorisations et finitions disponibles

Au niveau des motorisations, le catalogue comprend en essence des hybridations légères de 130 chevaux (associée au 3 cylindres 1.2L TCe) ou 160 ch (4 cylindres 1.3 TCe). Le cœur de gamme est quant à lui assuré par une motorisation "full hybride" basée sur le bloc essence 1.2 TCe, qui est proposé en 200 ch.

Trois niveaux de finition sont proposés : Evolution en entrée de gamme, Techno en cœur de gamme et Iconic en haut de gamme. À noter que des packs « sportifs » baptisés Esprit Alpine sont disponibles en options sur les finitions Techno et Iconic. Ils ajoutent aux versions de bases un pack design noir...Lire la suite sur Autoplus