Renault 5 VS Alpine A290 : copie conforme ?

Quelques mois après la révélation de la Renault 5 électrique, qui a enthousiasmé de nombreux automobilistes, Alpine dévoilait son A290, sa première voiture électrique de série, à l'occasion des 24h du Mans en juin dernier. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que cette dernière ressemble presque trait pour trait à son homologue issu du même groupe. Pourtant, le concept A290_β se détachait de l'image de la R5 et avait plus de caractère. Mais alors, quels détails stylistiques différencient les deux modèles ?

La Renault 5 électrique se rappelle aux bons vieux souvenirs

Sur sa face avant, la Renault 5 joue avec les sentiments. Son bouclier et la signature lumineuse de ses feux rectangulaire font écho à la Renault 5 turbo, bien que la R5 soit une citadine électrique sans vocation sportive. Sur l'Alpine en revanche, ont retrouve les quatre phares caractéristiques des anciens modèles du constructeur basé à Dieppe. Même s'ils sont plus discrets que sur la version bêta, les optiques en forme de croix renvoient aux scotchs présents sur les voitures de rallye d'antan. Et forcément, sur l'Alpine, pas de logo Renault sur la proue.
Les roues sont peut-être la plus grosse différence entre les deux modèles. Les jantes sont propres à chacun des constructeurs et les pneus équipés ne sont pas les mêmes, les véhicules n'ayant pas le même "esprit".
Au global, les lignes sont à peu près identiques, même si l'A290 à un côté plus racing, notamment sur les portières, le galbe des roues et sur les bas de caisses. Des...Lire la suite sur Autoplus