Renault 5 E-Tech : voici les prix de la citadine électrique française

Il y a quelques semaines, vous avez pu découvrir sur Auto Plus la nouvelle Renault 5 E-Tech, le modèle sans doute le plus attendu de l'année. Il faut dire qu'avec le lancement d'un concept-car en 2021 et l'annonce d'un prix "en dessous de 25 000 euros", les attentes étaient forcément importantes.

Mais comme souvent lors du lancement d'une nouvelle voiture, les versions "à partir de" arrivent un peu plus tard. C'est le cas pour la R5 E-Tech, puisque la fameuse version sous les 25 000 euros (avant bonus écologique) arrivera l'année prochaine. En 2024, il faudra donc se "contenter" de la version haut de gamme dotée de la grosse batterie.

Deux finitions haut de gamme pour le lancement de la Renault 5 E-Tech

La Renault 5 E-Tech est donc disponible à la commande dans sa version avec la grosse batterie de 52 kWh revendiquant une autonomie WLTP de 410 km. Elle est associée à un moteur de 150 ch. Cette version embarque un chargeur AC triphasé de 11 kW avec une charge bidirectionnel V2G et V2L. La recharge rapide est annoncée à 100 kW de puissance. Comme énoncé plus haut donc, la version avec la batterie de 40 kWh et 300 km arrivera en 2025 et sera équipée des moteurs de 95 ou 120 ch. La version affichée à moins de 25 000 euros sera pourvue du plus petit moteur.
Au chapitre des finitions, Renault nivèle par le haut pour le moment. Deux niveaux sont proposés à la commande, à savoir Techno (jantes 18 pouces, feux de route automatiques, aide au maintien dans la voie, régulateur de vitesse adaptatif, aide au parking avant/arrière, caméra de recul, instrumentation 10 pouces, système multimédia Open R Link avec services Google sur écran...Lire la suite sur Autoplus