Renault 5 E-Tech : pourquoi seules les versions les plus chères sont actuellement dispo à la commande ?

La citadine électrique française est particulièrement attendue cette année, mais pour ceux qui souhaiteraient mettre la main sur la Renault 5 E-Tech à 25.000 euros : sachez qu'elle n'existe pas encore au catalogue. On vous explique pourquoi !

Elle sait se faire désirer

Ces derniers mois, la firme au losange a su entretenir l'intérêt pour sa nouvelle citadine 100% électrique : avec un prix d'accès annoncé à 25.000 euros, elle a déjà séduit de nombreux potentiels clients. Mais ceux-ci devront toutefois patienter encore un peu, puisque seulement les versions les plus hupées sont proposées au catalogue à l'occasion de son lancement.
En effet, Renault propose pour l'instant à la commande les finitions Techno et Iconic Cinq, uniquement disponibles avec une motorisation de 150 chevaux et la plus grosse batterie "Autonomie Confort" de 52 kWh, qui promet une autonomie de 410 km selon le cycle WLTP.
Ces deux versions sont proposées au tarif débutant à partir de 33.490 euros pour la version Techno, et à partir de 35.490 euros pour l'Iconic Cinq. Un prix plutôt onéreux, mais qui comprend de nombreux équipements de série, comme des jantes alliage de 18 pouces, une pompe à chaleur, la climatisation automatique, la caméra de recul, le combiné d'instrumentation numérique de 10 pouces, ainsi qu'un écran central tactile de 10,1 pouces.

Renault 5 E-Tech : l'entrée de gamme, c'est pour plus tard

Si vous souhaitez acquérir la fameuse "R5 à 25.000 euros", il vous faudra attendre la version Five, qui sera équipée d'une plus petite batterie d'une capacité de 40 kWh, lui permettant d'afficher 300 kilomètres d'autonomie. Cette finition sera proposée...Lire la suite sur Autoplus