Renault 5 E-Tech électrique : la voiture électrique la plus attendue de l’année

Ça y est, Renault 5 E-Tech électrique pointe enfin le bout de sa calandre. Après plus de trois ans d’attente, la citadine 100% électrique, Made of France et bâtie sur la nouvelle plateforme dédiée AmpR Small, affiche ses formes définitives avec des lignes très proches du concept présenté en 2021.

Cette version finale conserve des couleurs vives, avec ce même jaune pétillant, mais aussi un vert très pop, teinte gratuite au lancement. Avec cette citadine, Renault a une mission : démocratiser le véhicule électrique en Europe. Pour y arriver, le constructeur propose deux autonomies pour répondre aux différents usages des clients :

• autonomie urbaine jusqu’à 300 km(1) (batterie de 40 kWh), disponible à partir de 25 000 € (avant bonus écologique), et dont les différentes versions seront commercialisées en 2025.

• autonomie confort jusqu’à 410 km WLTP (batterie 52 kWh), dont les commandes pour le grand public ouvrent le 31 mai en versions techno et iconic cinq.

Un design fidèle à l'original

nouvelle Renault 5 E-Tech électrique est très proche du concept révélé il y a trois ans. Le dessin final est réussi, en multipliant les clins d’œil à la R5 originelle qui a accompagné des millions de familles. L’air malicieux se retrouve dans les phares 100 % LED (de série sur tous les niveaux de finition), qui disposent même d’une pupille (jouant le rôle de feux diurnes). Sur le capot, en rappel aux grilles d’aérations de la R5 Alpine, l’espace est intelligemment utilisé pour afficher le niveau de batterie restant. En un coup d’œil, dès que l’on s’approche du véhicule, il est possible de lire le niveau de charge. Celui-ci s’affiche par tranche de 20% sur...Lire la suite sur Autoplus