Renault 4Ever Trophy : un goût de madeleine

Vendue à plus de 8 millions d'exemplaires dans plus de 100 pays, et ce, sur plus de trente ans (de 1961 à 1994), la R4 – ou 4L – a forcément une place à part dans la mémoire collective. Une cote d'amour dont Renault entend bien profiter avec sa future citadine électrique qui devrait être commercialisée en 2025.

Version tout-terrain

Baptisé 4Ever, le concept présenté à Paris évoque une version tout terrain de la future citadine électrique, en forme d'hommage aux R4 originelles modifiées pour sortir des sentiers battus, qu'elles soient transformées en 4 x 4 par Sinpar, préparée et engagée par les frères Marreau sur les éditions 1979 et 1980 du Paris Dakar ou simplement conduites jusque dans les dunes de l'Atlas par des étudiants depuis 25 ans sur le célèbre 4L Trophy.

Citadine polyvalente

Si la largeur (1,95 m) et la hauteur (1,90 m) de l'étude de style présentée au Mondial de l'auto n'ont évidemment rien de réaliste, la longueur de 4,16 m, et l'empattement de 2,57 m sont sans doute proches des côtes du modèle qui arrivera finalement en concession. Renault ne détaille pas encore la fiche technique du futur modèle, le constructeur précise toutefois qu'il sera polyvalent, aussi à l'aise en ville qu'à la campagne.

Électrique et abordable

Développée sur la plateforme CMF-BEV qu'étrennera la R5 électrique en 2024 – jouant sur le même procédé. Comme cette dernière elle sera « Made in France » puisque assemblée dans l'usine Renault de Douai devenue pôle électrique de la [...] Lire la suite