Remplacer ses phares coûte très cher !

Avoir une voiture, c’est aussi devoir l’entretenir, et parfois changer quelques pièces, comme les pneus ou les phares.

Des phares très onéreux

À la fin de l'année dernière, le paysage des réparations automobiles a été éclairé d'une lumière peu flatteuse par une étude pionnière de l'organisme Sécurité et Réparations Automobiles (SRA). Cette enquête visait alors à disséquer les coûts de réparation des boucliers avant, mettant en lumière les implications financières des éléments de style de nos véhicules sur ces réparations. Les résultats ont été révélateurs, mettant déjà en évidence des tendances préoccupantes chez certains constructeurs. Cependant, la promesse d'une suite à cette enquête était dans l'air, et elle se concrétise désormais avec un second volet dédié cette fois-ci aux optiques. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que les conclusions ne sont pas non plus très bonnes, bien au contraire. Cela bien sûr au détriment des automobilistes, qui se font très fortement plumer lors de leur passage au garage. Pour sa nouvelle étude, le SRA a pris en compte un échantillon varié de véhicules, allant des modèles généralistes aux berlines premium, des SUV aux voitures électriques, afin d'offrir une perspective complète de la situation.

Quel est le plus mauvais élève ?

Et les chiffrent parlent d’eux-mêmes. Alors que l'augmentation moyenne du coût des pièces dans les réparations de collision s'est élevée à 8,5 % entre 2022 et 2023, les optiques de phares affichent une hausse bien plus prononcée. Le coût moyen des optiques de phares a grimpé de 15,6 %, tandis que celui des feux avant et arrière a augmenté respectivement...Lire la suite sur Autoplus