Une rare Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport "Vitesse" de 2014 aux enchères (+ images)

Certaines voitures ont laissé leur empreinte au sein du monde de l’automobile. Dès lors que l’on parle d’hypercars, la Bugatti Veyron Grand Sport apparaît comme l'une des références en la matière. Véritable machine d’exception, cette Veyron possède toujours une efficacité fulgurante même après plus de 10 ans d’existence.

Bugatti Veyron : l’introduction de la « Grand Sport Vitesse »

C'est au Salon de l'automobile de Genève en 2012 que Bugatti avait introduit la Veyron Grand Sport Vitesse, une version targa-top de la Super Sport. Ce modèle bénéficie d'un engrenage révisé, de nouveaux amortisseurs, d'une carrosserie en fibre de carbone et d'un programme de stabilité électronique optimisé.
Sa vitesse maximale est électroniquement limitée à 410 km/h avec le toit en place. Cependant, Bugatti tenait à démontrer les capacités aérodynamiques avec et sans le toit. Pour ce faire, les équipes Bugatti se sont prêtées à l'exercice de la vitesse maximale sur la piste d'essai Ehra-Lessien de Volkswagen en avril 2013.
C'est le pilote GT chinois Anthony Liu, conduisant une Grand Sport Vitesse sans restriction électronique, qui a atteint la vitesse maximale de 408km/h avec le toit enlevé, ce qui lui a valu le titre non officiel de la voiture décapotable la plus rapide du monde.

Bugatti Veyron : une ingénierie de pointe

On ne vous apprend rien en vous disant que...Lire la suite sur Sport Auto