Réouverture du Musée de la Marine : explorer notre lien national au monde maritime

Le musée de la Marine réouvre ses portes le 17 novembre. Il expose quelque 1000 pièces historiques. Deuxième territoire marin mondial, la France s’est dotée dès le 18e siècle d’un musée de la Marine, le second musée le plus ancien au monde avec celui de Saint-Pétersbourg. Cet établissement créé en 1748 est dédié aux espaces marins de pêche, guerre, course, transport et exploration. Le nouveau parcours muséal propose une immersion sensible dans la relation intime qu'ont noué les marins français avec leur façade maritime.

Après un chantier de six ans, le musée de la Marine ouvre ses portes au palais de Chaillot le 17 novembre 2023 et expose quelques 1000 pièces historiques. Une étape importante pour cet établissement créé en 1748, lorsque le physicien, agronome et botaniste français Henri Duhamel de Monceau a fait don au roi Louis XV de son exceptionnelle collection de modèles de navires.

Entrée du Musée national de la Marine à Paris Crédit : Musée national de la Marine
Entrée du Musée national de la Marine à Paris Crédit : Musée national de la Marine

Entrée et espace d'actualité. Crédit Musée national de la Marine. Crédits : Musée national de la Marine

La visite débute par un vaste espace d'actualité de 800 m² dédié aux enjeux contemporains - énergies marines, transport vélique, etc. - à la course au large et à l'exploration. Une sorte de maison de la mer et des marins, qui proposera des expositions éphémères de 3 jours à 3 semaines.

Héritage oblige, le parcours muséal s’ouvre ensuite avec la collection d’Henri Duhamel de Monceau. Véritables prouesses d’artisanat, ces maquettes en bois, pouvant atteindre 4,5 mètres de haut, étaient destinées à l’instruction des officiers de marine à l’instar des simulateurs actuels, à l’archivage des formes de coques de navires, etc.

Musée de la Marine à Paris Crédit : Musée de la Marine
Musée de la Marine à Paris Crédit : Musée de la Marine

Maquette de la collection d’Henri Duhamel de Monceau. Crédits : Musée national de la Marine

Le visiteur fait ensuite étape au Havre, embouchure de la Seine, soit le port océanique qui relie la capitale au monde et témoigne de notre impact océanique même si nous vivons loin des côtes. Le France, le Normandie et les paquebots plus récents nous embarquent ensuite dans une histoire des croisières, qui a peut-être atteint ses limites aujourd’hui.

Une lentille Fresnel de 3 mètres de diamètre pour 2 tonnes

Après cette échappée dans le monde du tourisme luxueux et insouciant, la réalité maritime s’impose avec un espace dédié aux instruments de navigation depuis le sextant jusqu'au GPS, en passant par une lentille Fresnel girondine de 3 mètres de diamètre pour 2 tonnes qui, lors de sa mise en service en 1894 était en rotation sur une cuve de mercure liquide, ce qui permettait un mouveme[...]

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