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Le quatre cylindres chez Porsche, c'est terminé !

Les Porsche 718 Cayman et Boxster ne peuvent plus être commandées en Europe. Comme pour le Macan thermique, la décision a été prise par Porsche, car ces deux modèles ne sont pas conformes aux nouvelles réglementations européennes Unece / R155 et R156 liées à la cybersécurité.

Les nouvelles lois européennes sur la cybersécurité concernent également les voitures et entreront en vigueur en juillet 2024, date à partir de laquelle Porsche ne pourra plus immatriculer de petites voitures de sport au sein de l'Union européenne (à l'exception des versions les plus sportives, nous y reviendrons plus bas). Les deux modèles continueront d'être commercialisés sur d'autres marchés encore pour quelques mois.

Les modèles les plus exclusifs exemptés

L'arrêt des commandes pour les deux petites voitures de sport a d'abord été confirmé par Oliver Hilger, porte-parole de la gamme Porsche 718. La marque a confirmé que le coupé et le cabriolet ont été retirés des catalogues européens et que les seuls modèles 718 encore commercialisés seront les Cayman GT4 RS et Boxster Spyder RS, car ils sont exemptés de cette nouvelle réglementation en raison de leur production limitée.
Plus précisément, le "problème" se situerait au niveau de l'architecture informatique utilisée sur la gamme 718 actuelle. L'adaptation des voitures aux nouvelles règlementations coûterait à Porsche environ la moitié du budget utilisé pour un modèle entièrement nouveau, ce qui ne serait pas viable financièrement, surtout que ces modèles arrivent en fin de vie.
Les 718 Boxster et Cayman étaient les deux seuls modèles encore disponibles en quatre cylindres en Europe chez Porsche. Leur disparition...Lire la suite sur Autoplus