La production automobile menacée par la pénurie de puces

Rien ne va plus dans le monde enchanté des invasions de puces. La crise du Covid a fait bondir la demande de composants électroniques qui sont devenus indispensables, même aux objets les plus usuels. Pas de salut si l'on n'est pas connecté avec son assistant personnel à commande vocale, au bureau, à la maison et en voiture. Cette dernière a démultiplié sur les nouvelles générations le recours aux puces de toutes sortes et de capteurs afin de suppléer, via les aides à la conduite, aux défaillances du conducteur.

Mais, face à la demande, les usines de production, pour l'essentiel asiatiques, ne parviennent plus à fournir. Au point qu'en aval, les chaînes ralentissent ou se figent faute de composants en nombre suffisant. À tel point que la nation la plus investie dans ces univers électroniques automobiles lance un vrai cri d'alarme. Le gouvernement allemand a ainsi indiqué lundi avoir contacté le gouvernement de Taïwan pour tenter de résoudre la pénurie mondiale de puces semi-conductrices qui entrave depuis le début de l'année la production automobile, pilier de son économie.

À Berlin, le ministère de l'Économie a même reconnu, lors d'une conférence de presse, la grande tension sur le secteur et a ajouté « être en contact avec le ministère taïwanais de l'Économie » à ce sujet. Derrière les Allemands, c'est l'ensemble des constructeurs automobiles du monde entier qui sont peu ou prou, selon le degré de sophistication des véhicules, affectés par une pénurie de pu [...] Lire la suite