La première usine au monde de piles à combustible de forte puissance est sortie de terre

À Blanquefort, dans la banlieue de Bordeaux, l’usine d’Hydrogène de France est inaugurée ce 30 mai 2024. Dès 2025, elle produira une centaine de piles à hydrogène d'un mégawatt (MW) de puissance pour le stockage de l’énergie et les transports ferroviaires et maritimes.

C’est un bâtiment lumineux de 7000 m² de surface qui occupe désormais le "terrain des circuits", l’ancien site d’essai des boîtes de vitesse fabriquées ici par le constructeur automobile Ford jusqu’à la fermeture du site en 2019. Comme un symbole, c’est une énergie renouvelable qui remplace ce haut lieu des véhicules thermiques situé à Blanquefort dans la banlieue de Bordeaux.

Une façade en forme de H (comme hydrogène)

Le cabinet d’architecture Patriarche l’a souligné jusque dans le design de la façade, en forme de H comme hydrogène. D’ici vont sortir à partir de 2025 une centaine d’unités de piles à combustible d’une puissance d'un mégawatt (MW). L’entreprise Hydrogène de France (HdF) vise un marché de plusieurs milliers d’unités aussi bien dans le stockage de l’énergie que dans le rail ou le maritime.

Pile à combustible de grande puissance
Pile à combustible de grande puissance

Image 3D d'une pile à combustible de forte puissance. Crédits : HdF energy

Ce que propose l’entreprise, ce sont des containers regroupant des piles à combustible de 5 kilowatts qui équipent déjà les premiers véhicules roulant à l’hydrogène. "Nous achetons ces piles de technologie membrane à échange de protons (PEM) aux fabricants actuels comme le canadien Ballard ou l’anglais Rolls Royce et nous additionnons leur puissance pour atteindre les 1 MW, explique Hanane El Hamraoui, directrice industrielle de HdF. Notre compétence, c’est l’assemblage de tous les composants, l’informatisation de toutes les fonctions demandées à la pile, sa performance et sa sécurité d’utilisation."

La plus-value de l’entreprise tient donc, entre autres, dans la maîtrise de l’électronique de puissance, des échangeurs de chaleur, des composants de traitement de l’air et de l’hydrogène. Le grand hall de fabrication de 5000 m² de surface comprend ainsi trois ateliers. Le premier sert à réceptionner les piles de 5 kW, le second à assembler ces "stacks" entre eux, et le troisième à les insérer, soit dans le container standard proposé par HdF, soit dans un volume différend adapté à l’usage ultérie[...]

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