Pourquoi Xiaomi s’en fiche de perdre 9 000 euros par voiture
La première voiture électrique de Xiaomi est un véritable phénomène en Chine depuis son officialisation le 28 mars. Les Chinois font la queue devant les boutiques Xiaomi pour pouvoir l’approcher et la tester. Pour le premier modèle de la marque, Xiaomi a affolé les compteurs : 88 898 réservations, avec acompte, en 24 heures. Ce qui laisse présager un démarrage commercial canon dans le domaine de la voiture électrique, même si toutes ces réservations n’aboutiront pas sur une commande ferme.
Pour s’assurer ce lancement record, Xiaomi a par contre pris un risque financier. La Xiaomi SU7 affiche des tarifs particulièrement bas de 27 650 € à 38 400 €, ce qui reste très compétitif, même pour le marché chinois. La marque ne se cache pas de perdre de l’argent sur chaque véhicule, mais de combien parle-t-on ?
Xiaomi SU7's first day in showroom #Xiaomi pic.twitter.com/q9IhMQgx1w
— Jason (@Jas0nYu) March 30, 2024
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Crédits photos de l'image de une : Production de la Xiaomi SU7 // Source : carnewschina