Pourquoi le Tour de France part-il de l’étranger ?

En 2022, le Tour de France était parti du Danemark. Ces dernières années, les départs de l'étranger se sont multipliés.  - Credit:SIPA
En 2022, le Tour de France était parti du Danemark. Ces dernières années, les départs de l'étranger se sont multipliés. - Credit:SIPA

Un départ de l'autre côté des Alpes. Ce samedi 29 juin, les 176 coureurs qui prennent part au Tour de France se retrouvent à Florence, en Italie. Le début de trois semaines de course qui doit amener les cyclistes jusqu'à Nice, le 21 juillet. Pour la première fois depuis 1975, le Tour de France ne se terminera pas sur les Champs-Élysées en raison des Jeux olympiques de Paris, qui débuteront cinq jours plus tard.

Ce départ de l'étranger est loin d'être une exception, et la tendance s'accélère ces dernières années. Il s'agit du troisième départ d'affilée de l'étranger après Copenhague en 2022 et Bilbao en 2023. Au XXIe siècle, la Grande Boucle est partie à 13 reprises d'un autre pays que la France. Un nouveau départ hors Hexagone est déjà prévu puisque Barcelone accueillera le départ du Tour en 2026. Mais, pourquoi un si grand intérêt du Tour de France pour les autres pays ?

Une recette importante pour l'organisation

Peu importe le pays d'où part la compétition cycliste, un constat ressort : la foule est au rendez-vous. Chaque départ de l'étranger est un succès populaire. Et il y a un intérêt économique pour ASO (Amaury Sport Organisation), qui, chaque année, met au point le parcours. Sans qu'aucun chiffre officiel soit dévoilé, certaines communes sont prêtes à s'aligner sur les exigences du Tour. Accueillir le départ d'une étape classique coûte 60 000 euros. La somme est plus importante pour un grand départ, qui attire bien plus de lumière. Car la contrepartie [...] Lire la suite