Porsche va fabriquer ses batteries à recharge ultrarapide en Allemagne

Les Porsche Taycan font déjà partie des voitures électriques les plus rapides à recharger, mais les prochains modèles de la marque devraient encore progresser sur ce point grâce à des cellules de batteries de nouvelle génération fabriquées en Allemagne.
Les Porsche Taycan font déjà partie des voitures électriques les plus rapides à recharger, mais les prochains modèles de la marque devraient encore progresser sur ce point grâce à des cellules de batteries de nouvelle génération fabriquées en Allemagne.

Porsche parie sur les cellules de batteries à anode en silicium pour prendre de l'avance sur ses concurrents. Cette technologie promet une augmentation sensible des densités de puissance et d'énergie mais aussi et surtout des recharges beaucoup plus rapides que celles des batteries lithium-ion actuelles à anode en graphite. Porsche va se lancer dans la production de ce nouveau type de cellules de batteries dans le cadre d'une coentreprise avec la société allemande spécialisée Customcells, dans laquelle la marque allemande de voitures de sport investit près de 100 millions d'euros. Porsche détiendra près de 84 % de cette nouvelle entité, baptisée « Cellforce », qui doit fournir à terme jusqu'à 1 000 voitures par an avec une nouvelle génération de cellules spécialisées et « très performantes », a indiqué Porsche dans un communiqué.

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Rattraper Tesla

Le groupe Volkswagen, qui détient notamment la marque Porsche, prévoit déjà d'ouvrir six « giga » usines de cellules en Europe et s'est allié au suédois Northvolt pour produire cette composante clé des voitures électriques, mais dont le marché est actuellement dominé par des fournisseurs asiatiques. Après un premier site en Suède, Volkswagen compte ouvrir une deuxième usine dès 2025 en Allemagne, à Salzgitter. Les efforts pour rapatrier la valeur ajoutée s'inscrivent dans un ambitieux virage électrique qui verra les principales marques du géa [...] Lire la suite