Porsche Panamera (2024) : toujours plus d'écrans

À l'instar du nouveau Porsche Cayenne, la future Panamera, qui verra le jour le 24 novembre prochain à l'occasion d'une présentation qui se déroulera à Dubaï, aux Émirats arabes unis, son habitacle, qui vient d'être révélé, fait la part belle au tout écran.

La nouvelle Panamera adopte le concept Porsche Driver Experience, une configuration qui a déjà fait ses preuves à bord du Porsche Taycan, plaçant le conducteur au centre de l'action, même si ça ne saute pas forcément aux yeux vu l'enfilade d'écrans présente à bord.

Classicisme de rigueur

La Panamera bénéficiera donc d'un affichage entièrement numérique. Les commandes essentielles sont positionnées sur, ou à proximité du volant. Un commutateur facilite la navigation parmi les options du combiné d'instruments, tandis qu'un autre dédié aux modes permet de sélectionner les programmes de conduite, le tout sans avoir à quitter le volant. Le levier de sélecteur de vitesses est placé à côté de ce même volant.

Cette configuration libère de l'espace sur la console centrale, offrant ainsi un emplacement pour un panneau de commande de climatisation somme toute assez original. Cette console combine des surfaces tactiles avec des boutons physiques. Les nouvelles bouches d'aération, sans ailettes et réglables électriquement, ajoutent une touche de sophistication à l'ensemble.

Trois écrans pour trois fonctions différentes

L'écran légèrement incurvé de 12,6 pouces fait office de système d'instrumentation et présente des informations de conduite claires, structurées en trois zones. Le conducteur peut personnaliser ces configurations en fonction de l'équipement et de la vue sélectionnée. De plus, un affichage tête haute en...Lire la suite sur Autoplus